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大众集团全球销量夺冠 核心品牌盈利暴跌

来源:http://www.wenjingbook.com 作者:北京世纪文景文化传播 发布时间:2016-08-03 15:34 浏览:

 来自北京世纪文景文化传播公司的报道 2016年上半年,大众集团虽然全球销量达512万辆,位列所有车企第一,却出现了获利下降的尴尬局面。

  来自慕尼黑的消息称,在“排放门”危机成本上升,削减成本和精简短板业务之后,大众集团第二季度利润下降了12%,税后利润下降56%,营收同比增长了1.7%达569亿欧元。

  据彭博社估计,大众乘用车品牌营业利润从去年同期的9.14亿欧元下降到了8.08亿欧元(8.97亿美元),而且利润率也从去年的3.4%降到了2.9%。
          大众集团CEO马蒂亚斯·穆伦在声明中表示,“我们将努力提高盈利能力,以管理未来投资,改造我们的核心汽车业务,并建立一个全新的移动出行业务部门。”

  甚至在去年9月“排放门”曝光之前,大众就一直试图对核心品牌进行改革,其成功对于确保未来增长至关重要,因为“排放门”的成本在不断攀升。曾经为提高利润而剑走偏锋,大众现在不得不投入更多资金来重新赢得客户。

  大众的盈利能力已经落后于竞争对手丰田和PSA集团,为了重塑辉煌,大众正加速车型开发,削减成本,并且更多地让权给各分部,以使集团运转更有效。大众集团还计划增加电动汽车技术以及移动出行服务投资,希望在经历“排放门”丑闻之后重塑形象。

  Evercore ISI驻伦敦分析师Arndt Ellinghorst表示,“在这个节骨眼上,更多地削减资本支出对展现出管理方面很有作用
            大众集团本周四表示,大众品牌上半年营业利润暴跌逾三分之一,达9亿欧元,尽管其销量占12个品牌总销量的一半以上。

  大众旗下其它品牌盈利状况好坏参半。保时捷上半年的利润增加了7.7%达18亿欧元,其中保时捷Boxster、Cayman、911和Macan车型贡献较大。

  受汇率以及新产品、新技术和新工厂投资扩大的影响,奥迪上半年营业利润从29亿欧元下降至27亿欧元。与2015年上半年7500万欧元的利润相比,超豪华品牌宾利今年上半年亏损2200万欧元。大众方面称,这主要是市场条件的变化和不利的汇率造成的。
        大众集团捷克和西班牙地区表现良好。其中斯柯达利润上升了31%至6.85亿欧元,这是成本削减和良好的销量综合带来的结果。

  考虑到南美和俄罗斯需求疲软以及汇率波动因素,大众如果继续坚持2016年的指导计划,营业收入最高会下降5%。

  大众集团上周公布了初步的半年报并表示,除去“排放门”相关的额外的22亿欧元一次性支出,集团上半年利润增长了7%至75亿欧元。2015年大众的毛利率为6%,但预计2016年全年的毛利率会在5%-6%之间。

(责任编辑:admin)
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